icon icon icon

Chiến lược đóng gói chống ăn mòn cho các bộ phận máy bay

Đăng bởi ITEMS JSC MARKETING vào lúc 23/12/2024

Chiến lược đóng gói chống ăn mòn cho các bộ phận máy bay

 

Trước khi lắp ráp máy bay, các bộ phận của máy bay phải được sản xuất và vận chuyển đến nhà máy lắp ráp và đôi khi được lưu trữ. Giai đoạn quan trọng này có thể dẫn đến việc lắp đặt và vận chuyển cánh quạt hoặc động cơ mà không có sự cố nào xảy ra, hoặc có thể dẫn đến những rắc rối và sự cố do các bộ phận bị ăn mòn. Cortec® Corporation khuyến khích các nhà sản xuất áp dụng phương án đầu tiên bằng cách chọn chiến lược đóng gói đơn giản nhưng hiệu quả dựa trên chất ức chế ăn mòn pha hơi.

Nguy cơ ăn mòn trong quá trình vận chuyển và lưu trữ

Vận chuyển và lưu trữ là thời điểm dễ xảy ra ăn mòn đối với các bộ phận máy bay, đặc biệt là khi diễn ra trong môi trường nóng ẩm hoặc nhiệt độ thay đổi trong quá trình xuất khẩu. Đây là điều kiện lý tưởng để ăn mòn hình thành khi độ ẩm ngưng tụ trên bề mặt kim loại bên trong bao bì và nhiệt độ làm tăng tốc quá trình ăn mòn. Các nhà sản xuất và người dùng cuối có thể gặp phải hư hỏng do ăn mòn và vết ố làm hỏng vẻ ngoài và đặt ra câu hỏi về tính toàn vẹn của các bộ phận.

Bảo vệ hiệu quả mà không cần chất ngăn ngừa rỉ sét dạng dầu, mỡ

Các phương pháp đóng gói VpCI® dựa vào chất ức chế ăn mòn pha hơi để loại bỏ sự ăn mòn theo cách giúp các bộ phận máy bay khô ráo và sẵn sàng sử dụng. Miễn là bộ phận máy bay vẫn được bao bọc bằng nguồn cung cấp đủ chất ức chế ăn mòn pha hơi, nó sẽ được bảo vệ bằng lớp ức chế ăn mòn hấp thụ trên bề mặt kim loại. Sau khi bộ phận được lấy ra khỏi bao bì, lớp phân tử này bắt đầu tự phân tán—thường không cần vệ sinh chất chống gỉ bẩn! Chất ức chế ăn mòn pha hơi có nhiều dạng khác nhau, từ màng và giấy VpCI® đến chất phát và chất lỏng phun sương.

Các kịch bản đóng gói bộ phận máy bay

Bao bì VpCI® có thể có nhiều hình dạng khác nhau tùy thuộc vào loại bộ phận và thông số vận chuyển hoặc lưu trữ. Sau đây là một số kịch bản đóng gói có thể xảy ra.

Đóng gói cánh quạt

Cánh quạt có thể được bảo vệ bằng cách bọc giấy CorShield® VpCI®-146 (sản phẩm có nguồn gốc sinh học được chứng nhận bởi USDA) xung quanh các khu vực nhạy cảm và co nhiệt từng cánh quạt trong Màng co VpCI®-126 trước khi vận chuyển đến khách hàng.

Đóng gói động cơ

Các thùng và khung đặc biệt dùng để giữ động cơ cố định khi vận chuyển có thể được lót bằng túi có gân VpCI®-126 trước khi đặt động cơ vào bên trong. Túi Desicorr® VpCI® kết hợp chất hút ẩm và chất ức chế ăn mòn pha hơi có thể được thêm vào túi để hấp thụ độ ẩm kép và ức chế ăn mòn chủ động. Đối với động cơ hướng đến các vùng đặc biệt nóng, ẩm, có thể xịt nhẹ EcoAir® 337 để tăng cường khả năng chống ăn mòn ngay trước khi đóng gói.

Đóng gói thiết bị điện tử

Thiết bị điện tử hàng không đóng vai trò quan trọng như vậy trong ngành hàng không ngày nay có thể cần được bảo vệ chống lại thiệt hại do ESD (phóng tĩnh điện) cũng như ăn mòn. Vì mục đích này, các nhà sản xuất thiết bị điện tử có thể đóng gói thiết bị điện tử hàng không trong Màng và Túi ESD dài hạn EcoSonic® VpCI®-125 HP, chứa cả chất ức chế ăn mòn và thành phần tản tĩnh điện vốn có.

Hỗ trợ các nhà lãnh đạo hàng không vũ trụ toàn cầu

Đặc biệt lưu ý trong số các ứng dụng gần đây, Lake Engineering Solutions đã báo cáo vào năm 2024 rằng một công ty hàng không vũ trụ hàng đầu toàn cầu tại Vương quốc Anh đã cải thiện quy trình đóng gói của mình bằng cách áp dụng Túi bong bóng Cor-Pak® VpCI®-126 dạng Nano-VpCI™. Cải tiến này hợp lý hóa việc bảo vệ các bộ phận khỏi bị ăn mòn và hư hỏng cơ học, cho phép OEM sử dụng một vật liệu đóng gói thay vì hai (tức là túi bong bóng thông thường + túi VpCI®-126). Ngoài ra, Lake Engineering đã giúp một chi nhánh tại Vương quốc Anh của một trong những nhà sản xuất hàng không vũ trụ lớn nhất thế giới khác giảm lượng nhựa thải ra bằng cách triển khai Eco Wrap® (được chứng nhận là 'OK Compost INDUSTRIAL' của TÜV Austria) vào năm trước. Sau khi thử nghiệm với nhóm hậu cần của mình, OEM đã quyết định sử dụng nó để thay thế trực tiếp cho màng bọc căng LDPE mà họ đã sử dụng để vận chuyển linh kiện nội bộ.

 

Bằng cách triển khai các chiến lược đóng gói như được đề xuất ở trên, các nhà sản xuất linh kiện máy bay có thể loại bỏ các vấn đề ăn mòn trong quá trình vận chuyển và lưu trữ, tạo sự an tâm và hài lòng cho khách hàng, và đôi khi thậm chí tìm ra cách cải thiện hồ sơ môi trường của họ. Liên hệ với Cortec® để được hướng dẫn về chiến lược đóng gói tốt nhất cho tình huống xuất khẩu hoặc lưu trữ linh kiện máy bay của bạn.

https://www.canadianpackaging.com/features/anticorrosion-packaging-strategies-for-aircraft-components/

VIẾT BÌNH LUẬN CỦA BẠN: